Vuoden 2025 autovideot

Tässä kun autokuume on ollut vuoden verran kohtuu korkealla niin huomasin kotisivuja säätäessäni etten ole tänne laittanut lyhyistä koeajovideoistani juttua sivujen puolelle arkistoon.

Tässä siis koosteena vuoden 2025 koeajovideot ja autopohdinnat, joiden avulla olen yrittänyt saada aikaiseksi päätöstä mihin suuntaan ehkä tässä 2026 mennään autonhankinnan suhteen.

Lyhyesti: tarvitsemme autoa että voisimme hieman helpommin sukuloida omien ja puolisoni vanhempien luona, eikä nykyinen Nissan Leaf ole siihen ihan paras mahdollinen laite (vaikka upeasti toimiva adapteri meillä siihen onkin!)

Renault 5

Alkuvuodesta koeajoimme Renault 5:n ja olihan se hieno laite, mutta ikävä kyllä sen takatilat olivat sen verran heikot ja puolisoni ei saanut siihen järkevää ajoasentoa joten R5 tippui pois harkittujen autojen listalta…

Alle 50 k€ sähköautot

Sitten tein koosteen ja tarkan taulukkoharjoituksen liki kaikista keväällä 2025 saatavilla olevista täyssähköautoista. Tämän harjoituksen aikana tärkeiksi kriteereiksi autolle nousi (puolisoyhteensopivan penkin lisäksi) Eurooppalaisuus, hinta, akkuteknologia ja erityisesti latausportin sijainti.

Volvo EX30

Pienin Volvo oli pirteä, hieman pieni ja kallis, mutta harmiton laite. Jätti ihan hyvä mielikuvan ja periaatteessa voisi myös olla harkinnan arvoinen auto.

Renault Megane

Loppukesästä nappasimme hieman pidempään ajoon Renault Meganen 60 kWh ja käväisimme sillä Jyväskylässä. Sen verran hyvä, joskin vähän ”klaustrofobinen” fiilis autosta jäi, että Megane on edelleen harkinnan alla, jos vain autosta saisi hyvän diilin.

Mercedes-Benz CLA 250+

Nyt on halvinta premium-autoa hurjalla akulla ja älyttömällä latausnopeudella. Koeajoimme harmillisesti softabugittanutta esivalmistusautoa joten ihan kauhean hyvää kuvaa auton tekniikasta emme saaneet. Lisäksi tilat olivat ahtaat ja puolison ajoasento heikko. Ei jättänyt lopulta sellaista kuvaa että olisi meille sopiva auto, vaikka toimiessaan on varmasti vuoden auto-palkintonsa ansainnut.

Renault 4

Vitosen jälkeen pääsimme nelosen rattiin ja yllätyksekseni puolisoni sai siihen toimivan ajoasennon, vaikka liki samaan vitoseen se ei onnistunutkaan. Merkittävästi käyttökelpoisemmat takatilat ja vitosta parempi näkyvyys tekee nelosesta Meganen ohessa vahvan vaihtoehdon tulevaksi autoksemme. Ongelmana on vain se, että hintaero Meganeen on vain noin 3000 euron luokkaa… Hmm…

Edelleenkään emme ole saaneet koeajettavaksi Nissan Micraa ja Nissan Leafin kolmas tuleminen jää vuodelle 2026. Siinä kohtaa kun nämä saapuu edes koeistuttavaksi ja saadaan hintoja, aletaan varmastikin tekemään jo jonkinlaisia päätöksiä siitä mitä teemme autojen kanssa.

Niin ja jos kiinnostaa, olen tehnyt tosiaan melko hämmentävän taulukkoharjoituksen autoista omasta näkökulmastani. Se löytyy täältä: https://bit.ly/44MhUxC